啊,夏天的时候,我们想去露天露营。我们之前看过小泪珠预告片不过,现在有了更大、更舒适的房车:拖车和休旅车。
的KiraVan
我们将从应用思维的KiraVan开始。设计师说,他建造这个装置是为了“向我的女儿展示,她很少去那些未被破坏的自然美景。”当然,在这个东西践踏了那些很少参观的地方之后,它们就不会完好无损了。评论中的一致意见是:“为什么这个会出现在TreeHugger上?”作者应该被解雇。“这辆车不是为了与你的孙辈交流与自然。这是为了向下一代展示如何,再次,学习如何不与自然融为一体。”但也有其他的房车和房车可能更符合环保主义者的观点。
杰伊·纳尔逊的金门一号
也许杰伊·纳尔逊的小露营车更适合我们的读者。它是由多产的艺术家和工匠建造的,用来携带他的冲浪板去海滩。它由几辆电动自行车、胶合板和玻璃纤维制成,时速可达10英里,最高可达每小时20英里。和KiraVan一样,里面也有做饭的空间,有水槽、炉子、厕所和床。下面是一段视频:
生活是。Be是一个荷兰梦
更大的房车屋的特点是它们可以变得非常舒适。我最喜欢的节目之一是《活着就是活着》。是,它有一个弹出式绗缝屋顶。我特别喜欢这个巨大的浴缸。在挖掘更大的照片时,我发现了比原来的帖子更多的信息,Core77:
荷兰建筑师德莱斯·史蒂文斯(Dries Stevens)和南希·纽克曼斯(Nancy Neukermans)采用了这款终极德国多功能车,并为其配备了闪光设施,如发光的绒被屋顶、铝制天窗和超大浴缸,创造了一个当代的移动生活单元,他们在其中一年有6个月的时间在欧洲旅行。
有点粗糙,但很舒服。
快乐露营者
如果你不是一个在路上奔波了6个月的艺术家,你也许可以在Happier Camper中度过。它的重量只有1100磅,这意味着它可以被中型汽车或旅行车牵引。它有一个70平方英尺的多功能室内,可以适应不同的情况,这要归功于一系列模块化的立方体组件,可以移动,以适应各种配置。
马修·霍夫曼的Airstream更新
Airstream的更新和转换风靡一时,其中最好的是建筑师Matthew Hoffman在2010年设计的这个。他是早期的极简主义者:
我正处在人生的一个转折点,想要生活的更少。两年前,我从一所大房子里搬了出来。精简会让你考虑到财产的价值。我在想,当我看着一卡车的东西,如果这卡车掉下悬崖,一切都失去了,我会是什么感觉?我的东西开始觉得像个负担,像行李。我需要随身携带的东西,一个卡车大小的球和链子。
从那以后,他的职业生涯就围绕着预告片展开;我们会继续关注环保人士。但这是一切的开始。
的Eco-Trailer
我们正在一英里一英里地朝着可持续发展前进。我们有一个家。我们卖了房子。我们租了一间1500法郎的房子,现在我们住在200法郎以下的房子里。我们的生活更少,生活更有目的。
哦,它由太阳能电池板供电,由一辆植物油驱动的柴油卡车牵引。当然,别忘了堆肥厕所和雨水收集器。Cece Reinhardt和Brenda Daugherty做了一个很好的绿色设计。
克里斯Deam的气流
Airstream公司不会错过这个趋势,并聘请了一个有才华的设计师,Chris Deam,重新创造和振兴他们的产品。迪姆告诉《纽约时报》:
我发现,你有一个很棒的流线型空气动力学现代外观,然后你打开门,它就像奶奶的厨房。外部和内部之间存在脱节。你走近拖车,看到了对未来的神奇承诺,你走进去,它就像一个有轮子的小木屋。
他的设计有明显的改进。
土生土长的预告片
如果你不喜欢Airstream中所有的铝和塑料层压板,还有国产拖车,由木材和所有天然材料制成。
Home Grown房车有一个弹出式屋顶,以便在停车时获得更多的净空,一个“硬边组件,提高到最大6英尺5英寸的室内净空,并下降为空气动力学旅行;由可持续来源的木材和羊毛绝缘;采用高性能气柱辅助提升。
板球
当你点击我们2011年发布的文章中的蟋蟀网站链接时,你会被带到一家名为Taxa的公司,该公司称蟋蟀“受到了NASA的启发”。事实上,它是由加勒特·芬尼设计的,他是一名建筑师,曾为国际空间站设计过生活区,所以他对建造又小又轻很有经验。他写道:
关于蟋蟀,很多“绿色”的东西是不存在的。Cricket的效率是系统性的:我们正在努力创建一个占地面积最小的整体系统。我们努力追求全面的效率。重量轻和符合空气动力学的特点意味着更低的油耗和更容易使用:同样的品质意味着你可能已经拥有了你的拖车。我们只向您出售您所需要的东西,从而提高效率,并希望有助于更轻的拖曳重量。我们认为你应该带你需要的东西,而不是什么都带。
这是一个非常整洁的设计,而且仍然可用。
这个搬家
移动生活的另一个大分支是斯普林特货车改装领域,在这个领域,经典的梅赛德斯设计(现在被大多数汽车制造商模仿)被改装成生活空间。这对于那些不喜欢拉拖车的人来说很有意义;它们很容易驾驶。保持匿名,你就可以把车停在更多地方;它们基本上是运送或工作的货车。如果我要进行这样的旅行,我想我会选择一辆低调的白色短跑。杰克·里金斯(Jack Richens)做了一个可爱的转变,挤进了四个人的房间,尽管有评论认为上铺有点像棺材,并建议主双人床只适合霍比特人。
Buffalino
更小的是德国设计师Cornelius Comanns改装的Piaggio APE 50三轮递送车。
“Bufalino”鼓励用户去探索周围偏僻的地方。与此同时,由一张床、两个座位单元、一个烹饪区、一个盆、存储空间、一个水箱和一个冰箱组成的室内家具提供了舒适的家的感觉。
这是个好主意,非常省油,设计也很好。可惜的是,它都是渲染过的,从来没有建造过。这些画是如此壮观,以至于我相信它是真的。
歌剧
弹出式帐篷拖车是另一个子集,因为它们在路上很低调,所以很容易拖着走,然后就打开了。它们可能是所有拖车变种中最不受欢迎的,因为它们真的既不鱼也不鸟;如果我想睡帐篷,我会在后备箱里放一个。但是比利时建筑师阿克塞尔·恩托文设计的歌剧院却是如此美丽。它的灵感来自悉尼歌剧院,不仅仅是一个帐篷:
歌剧院可以让你呆在最美丽的地方,但有一个豪华的酒柜,暖气,浓缩酒吧和封闭的柚木阳台。这个游牧的、当代的生活帐篷提供了豪华游艇的品质,并结合了在帆布下露营的户外感觉。
我将其描述为“非常高端;你在北美露营地是看不到这种东西的。少从来就不是多。”