美国正在输掉电动汽车竞赛吗?

The electric car business in the U.S. certainly looks robust, with every domestic automaker either offering or preparing to offer electric vehicles, and a long list of startups that includes Lordstown (as troubled as it might be), Rivian, Lucid, Bollinger, and others. But a new report is troubling—suggesting only 5% of $345 billion in global EV investment is actually being poured into American assembly plants. But could the information be outdated?人人

报告来自国际清洁交通委员会大众柴油车丑闻就是由该组织爆出的。该公司表示，到2025年，美国44家汽车厂中只有7家将生产全电动汽车。人它表明，尽管来自国内汽车制造商的Rah-Rah ruetoric，但EV枢轴可能被卡住了慢速模式。人人

中国是一个重要的参与者，其影响力正在不断增强。截至2020年，全球电动汽车产量的44%来自中国，高于2017年的36%。该国的电动汽车制造商数百人数尽管质量参差不齐。欧洲是另一个增长较大的地区，到2020年，欧洲将占全球电动汽车制造业的25%，高于2017年的23%。

Rivian在伊利诺斯州Normal的一家前三菱工厂生产汽车，这是在把美国的股份押在地上。公司政策沟通经理莱斯利·海沃德鸣叫“美国正在‘输掉电动汽车竞赛’，输给中国和欧洲。无需成本，符合常识的解决方案:取消对电动汽车购买和销售的陈旧限制。”她说的是大约20个州的法律禁止直接销售电动汽车．阻止这些销售并没有帮助汽车制造商自己销售电动汽车——直销(主要是特斯拉)仍然占据主导地位。

但是有其他观点。根据SAM Abuelsamid，在引导馆见解的主要分析师，“虽然ICCT研究对于2020年可获得的数据准确，但它已经过时了出版时已经过时了。自2021年代开始以来，我们已经看到了许多在车辆和电池生产中增加了更多的投资。“

阿布勒斯坦明指出，通用汽车和福特两者都将计划的投资增加了2025亿至350亿美元，350亿美元，“和更多的工厂已宣布与额外的植物转换。通用汽车和福特现在已经宣布了四个北美装配厂，每种北美装配厂将产生EVS，其中斯特兰蒂斯也在温莎[加拿大]。我希望看到几家额外的工厂在每个公司的下个月内宣布。现代也将在美国进行EVS，我希望丰田在三年内在这里建立EV。刚刚上周，Polestar宣布它还将在2024年开始，在南卡罗来纳州的波尔萨尔3。“

阿伯萨米德说，在电池生产方面也有相当大的投资，包括通用汽车(该公司表示正在为其Ultium电池建造四家电池厂)、BlueOvalSK和Stellantis。他还表示，LG化学正在美国建设另外两个电池工厂。

插头的插头杰克弗里德兰省和高级政策顾问表示，他希望美国制造业迅速增加电池和EV组件。“我们看到班次 - 在这里建立了很多动画和零件，”他说。

ICCT的项目主管Nic Lutsey说，该组织的分析实际上是做包括最近的公告，除了沃尔沃最近有关南卡罗来纳州南卡罗来纳州的新闻（也将生产）除了波兰人3之外，XC90的电动版本）.

Lutsey说，ICCT仍然没有看到那种推动美国投资欧洲和中国的那种加剧。“这种趋势并不迫在眉睫，”他说。“一个巨大的因素是美国法规到位。汽车制造商希望最新的可能的滑动路径为电气化，而且它们不太可能过度遵守。真的，这取决于拜登行政管理的表现。现在，他们正在推动在特朗普政府期间实施的规则，但如果美国是成为EV投资领导者，他们将需要提出更强大的法规。“

卢塞表示，开放更多州的电动汽车销售将是有用的。他表示:“这肯定有助于打开所有可能的渠道。”“不幸的是，特斯拉不得不克服这么多额外的障碍。”

到目前为止，80%的电动汽车都是在当地为客户生产的，所以工厂位于哪里很重要。ICCT表示:“2018年至2020年，美国市场每年的电动汽车销量不足36万辆，一直处于稳定的落后状态。同期，欧洲市场从39万辆暴增至130万辆以上，中国从约100万辆增长至125万辆以上。”

美国有7家只生产电动汽车的装配厂，目前它们的产能仅占16%。其中三家为通用汽车所有，两家为特斯拉所有，Rivian和Lucid各拥有一家。五家汽车制造商——福特(ford)、斯特兰提斯(Stellantis)、丰田(Toyota)、本田(Honda)和日产(Nissan)——尚未宣布只生产电动汽车的工厂。然而，正如阿伯萨米德所指出的，丰田可能即将做出决定，而且Stellantis的植物位于加拿大温莎市，与底特律隔河相望。