宜家现在交付100％的电力在上海

嗯，这事快。

不久前，宜家在2020年承诺将在重点城市100％的电力运输车队。鉴于这一点增长，但电气化公路货物运输仍处于初期阶段状态，感觉就像一个非常雄心勃勃的目标。

但在上海，至少，他们已经击败它。

现在Eillie Anzilotti在Fast公司报告说上海的内城之内交付的100％，现在电，由于电动车租赁公司DST-负责管理16000辆的车队和充电基础设施去与它的合作伙伴关系。

在像纽约这样的城市实现类似的目标可能然而更具挑战性，因为美国的充电基础设施是街道（对不起！）背后究竟中国已经到位。这就是说，该项目正在向前搬到这里来过，和Lloyd会很高兴地听到，该公司还在探索小型车像电动自行车的货物或实用三轮车对于那些规模较小的交付不需要整个卡车移动它们。

与许多这样的目标，宜家的击中其目标年初在上海的好处是多方面的。它不仅将意味着排放那个特殊的地方，不在立即减少只是一个充电基础设施和汽车租赁谁想去同为他人选择的路线，但它向世界展示了什么是可能的，并推动其他城市没有增长被抛在后面。

而真正的好消息？2020年目标的重点城市只是一个垫脚石了。真正显著目标是，宜家计划到2025年在全球拥有100％的电动送货车队现在的事实，如果它早打这个目标，我们真的会有什么庆祝。

宜家的史蒂夫·霍华德曾经说过，100个％的目标是超过80％的更容易。我估计该公司在上海的经验可作为一个或多个数据点证明他是正确的。