有很多方法可以充电电子车,比其他人快一些。一般来说,最有效的方式花费更多,而较慢的方式更加实惠。电动车充电越来越靠近填充气体的时间。收费EV需要多长时间取决于三个基本因素:充电站可以提供电力,EV可以接受的速度和温度。从泵送气体转移到EV充电需要一些生活方式调整,但随着这些调整节约成本方便起见可以超过任何速度差异。
绝大多数的EV主人回家了,花了大约五秒钟的车辆,然后在他们的余下的一天开始。第二天早上,他们的车辆已准备好了。没有站在皮下雨或苦寒的寒冷,没有气体烟雾呼吸,并不担心深夜安全在一些灯光下放的自助服务站。在大多数情况下,充电EV是充电手机的方便。
要考虑的变量
然而,有时候,当速度很重要 - 你需要在工作中充电,你在路上,你晚上迟到,你有一个近乎空的电池,或任何情况下的电池。以下是计算EV充电速度时要考虑的变量。
天气
冷电池充电比温暖的电量慢。电池的热管理系统从充电器中汲取能量,以便为电池加热,减慢充电。在最寒冷的条件下(低于冷冻),充电速度慢于温暖温度慢。
热量也会影响充电时间。期间极热,电池的热管理系统将减缓充电速度以保护电池,而且许多EV充电站禁止收费超过122度F.
电池尺寸
范围是电动汽车买家之间的关键考虑之一。“范围焦虑”随着电池更大的较大型号的范围超过200英里。更大的电池意味着更长的充电时间,所有其他东西都是平等的。2020年市场的平均EV电池容量为60.7千瓦时(千瓦时)。
流行的EV模型电池容量(2021) | |
---|---|
标准范围型号 | kwh. |
奥迪e-tron | 86.5 |
保时捷Taycan. | 83.7 |
特斯拉模型Y. | 80.5 |
特斯拉模型3. | 80.5 |
大众id.4 | 77. |
野马mach-e | 75.7 |
雪佛兰螺栓 | 66. |
现代科纳电气 | 64. |
Kia Niro EV. | 64. |
日产叶 | 40 |
电池充电率
每辆电动车都有充电容量,以千瓦(kW)测量 - 电池管理系统的电量将允许充电站发送它。将EV插入标准交流电源插座时,汽车中的逆变器将AC转换为DC存放在电池中。逆变器在转换AC到DC的效率中变化,这是不同车型具有不同充电率容量的原因之一。雪佛兰螺栓可以接受50千瓦的电源,而保时捷Taycan可收取高达270千瓦的费用。出于安全原因,EV厂商也限制了电池可以接收的最大电荷。
充电站电力
有三个基本充电站标准:1级,2级和3级DC快速充电,基于美国汽车工程师学会标准。
- 1级是标准的120伏壁插座。Aptly称为“涓流充电”,1级充电可以提供高达1.9千瓦的电源,或每小时范围约3.5英里。如果您的EV有一个50千瓦时电池,并且在普通的墙壁插座中向其充电,它将大约为17-22小时,将其从空收取完全充电。这很少发生,因为大多数司机永远不会完全排水。
- 一种2级充电器是240伏插座,运行烘干机的相同类型。2级充电器是许多EV业主在家安装的,并且在许多公共收费站的速度下也是较低的速度。其能量输出可以从3到19 kW的范围内,等于大致每小时18英里范围。
- 一种3级DC快速充电器需要大量的电力,你很少在家里找到它们。它们可以以每小时50或更多千瓦的速度为200至600伏的车辆。例如,2021特斯拉模型Y可以接受直流快速充电高达250 kW,允许电池在13分钟内完全充电。然而,并非所有电动车都具有接受直流快速充电的能力。
每次费用
通过EV,您可能会发现自己在以下三种情况中的一个或多个类似的充电情况。鉴于不同车辆的各种充电速度和不同家庭或公共收费站的充电能力,您的充电费率可能会有所不同。有关使用A的计算,请参阅下表电动车充电时间计算器。
1.您的Kia Niro EV拥有64千瓦时的电池,EPA额定范围为239英里,但冬季,您的范围达到180英里。您在佛蒙特州的家庭州,在晚上回到家中,您休息了一段周末的滑雪之旅,剩下的36英里。您的车库中只有1级“涓流充电器”,但您明天有一个64英里的往返上班。你需要多长时间给汽车充电?
你住在一个没有给你家里收费的公寓的公寓。你想买一个日产叶。在商店的3级公共充电站,您每周杂货店购物时,您想给叶子充电。叶子电池40千瓦时电池,范围为149英里,具有直流快速充电功能。每周60英里的每周短暂,你可以每周一次充电一次吗?
3.您购买二氧化二年顾客使用的经销商正在努力说服您购买2级的家居充电器。2018螺栓具有60千瓦时电池,驾驶范围为238英里。您不想为2级充电器花费600美元的价格,因为您不知道您需要经常需要它。汽车和驾驶员说它大约需要9个小时,以便从空中充满2级充电器。你怀疑你会把你的电池送到零,但只需更长时间使用1级充电器?
充电时间计算 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
设想 | 电池(kWh) | 开始级别 | 结束水平 | 地点 | 温度。 | 收费率 | 所需时间(hh:mm) |
1 | 64. | 20% | 35% | 家(1级) | 32 F. | 1.3kw. | 8:12 |
2 | 40 | 40% | 80% | 直流快速充电 | 75 F. | 50 kW. | 00:21 |
3. | 60. | 0% | 100% | 家(1级) | 60 F. | 1.9 kW. | 34:44 |
更多选项,更多的节省
电动汽车提供比燃气动力汽车的更远的燃料选择,这意味着在您居住进入充电程序之前,还有更多的学习曲线。这些多种选择的好处是,EV驱动程序更加了解他们消耗多少能量以及他们定期支出的金额。它可能意味着更多的计算,但它也意味着更多控制你如何花钱。