煤气炉和锅炉是新的柴油车吗?

柴油和汽油汽车的时代即将结束。现在是时候为化石燃料供暖做同样的事情了。

很难说服任何人的罪恶在北美天然气炉(或锅炉,因为他们被称为欧洲大多数人用热水加热)时,气体是如此便宜和洗脑的行业做了这么好的工作我们是多么的干净。的确，它的二氧化碳排放量比任何其他化石燃料都要低。

能源信息机构/公共领域然而，每产生100万btu的热量，仍会产生117磅二氧化碳。2016年，美国为住宅供暖、热水和烹饪燃烧了4.78万亿btu。那是很多零和很多二氧化碳。煤气炉和锅炉的使用时间也很长，所以如果要做出有意义的改变，就必须尽快。

来自布鲁塞尔的Adrian Hiel问道燃气锅炉是新的柴油车吗?他指出，由于新设立了“低排放区”(LEZ)，他的老柴油车不再被允许在他居住的街道上行驶，他想知道是否也需要对煤气车采取同样的行动。

在荷兰，他们将在2050年到2050年，有一个明确的截止日期。根据我们的荷兰成员，这极大地帮助，略微复杂，与公民谈话。关于简单地尝试使当前系统更有效，并且在他们的位置是一个清洁的新的和变革选项的讨论。

基本上，他正在呼吁建筑物的低排放区以及汽车。但是当我在五年前装修时我发现了我自己的房子时，你就不能只会为电热泵交换一个燃气锅炉，没有你的能量成本通过屋顶。他指出了Jan Rosenow的帖子，用热泵更换他的燃气锅炉：

重要的是要注意，在现有的、通常效率低下的住宅中单独安装热泵是不可取的。我曾在其他地方提出，要将能源效率和热脱碳结合起来，以最大限度地减少碳排放，并避免过大的供暖系统。这就是为什么我们在维多利亚19世纪80年代的住宅中投资了节能措施和热泵。我们对整个地板进行了隔热，安装了三层或双层玻璃，并对阁楼进行了隔热。

我的超高效煤气炉/劳埃德Alter/cc by 2.0

这很贵，所以我没做。相反，我买了我能找到的最高效的锅炉，把漏气最严重的旧窗户换成了新的防风窗。现在我意识到这是一个多么短视的决定，因为在可预见的未来，我现在“锁定”在天然气领域。

回到布鲁塞尔，Adrian Hiel写道，我们需要一个社区或“翻新浪潮”来修复我们的房子，改变我们的供暖方式，并创建供暖lez。

加热lezs和整修波是互补的。适用于热泵或建立用于Drofty和绝缘底层的区域供热网络并不资源高效。随着装修波浪物业所有者的邻居方法可以获得他们需要升级其建筑物的支持，然后使开关或其他低碳加热选择。这里的良性圈子还应包括扩展社区能源计划，以将热泵带来局部绿色能源，除了进一步驱动排放之外，除了驱动排放之外，还提出了重要的当地社会经济贡献。

柴油和汽油汽车的时代即将结束。现在是时候为化石燃料供暖做同样的事情了。

人们可以看到这是在纽约或芝加哥等城市进行的多救护场建筑，但修复所有这些亚标准的单家族房屋的成本将是巨大的。它会变得很大吗？回顾该图表进行住宅消费，住宅建筑现在正在消耗更多的电力，而不是加热气体。

能源信息机构/公共领域

与此同时，美国电网仍有65%是由化石燃料供电的，在水力压裂法无法提供天然气的情况下，美国暂时不会放弃天然气。

正如建筑师希娜·夏普(Sheena Sharp)所指出的，随着时间的推移，进入我们房子的电力会变得更清洁。我们都住在安大略，那里没有煤燃烧，只有少量的天然气燃烧。因此，第一步可能是禁止在新家庭安装任何新的燃气锅炉或熔炉。

但正如我们所说的把我们所有的汽车都换成电动并不能解决汽车的一些基本问题事实上，仅仅把我们所有的火炉都换成电热泵并不能解决密度、城市设计或整体能源消耗等更大的问题。与布鲁塞尔和其他较老的城市不同，北美人生活的地方似乎旨在促进能源燃烧，从对汽车的依赖，到独户住宅的五面暴露。

或者正如我在之前的帖子中提到的，我们必须这么做减少需求。清理电力。电动一切。